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更新時間：2025.05.31
建筑結(jié)構(gòu)用鋼板[1]

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GB/T19879-2005 《建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》簡介 1.標準制定的目的和意義 建筑結(jié)構(gòu)用鋼板 ,具有純凈度高 ,抗震性好 ,強度波動范圍小 ,強度厚度效應(yīng)小的優(yōu)點 ,充分滿足 高層建筑的需要 ,是我大力推廣產(chǎn)品 . 當前奧運場館 ,城市高層建筑等重要建設(shè)項目急需性能優(yōu)越 ,強度級別高的結(jié)構(gòu)鋼板 ,急需相 應(yīng)的標準去引導和規(guī)范市場 .今年國標委批準發(fā)布的 GB/T19879-2005《建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》 (于 2006 年 2 月 1 日 )可以推動我國高層 建筑用 鋼的發(fā)展 ,規(guī)范國內(nèi)建筑結(jié)構(gòu)用鋼板的生產(chǎn) ,提高 產(chǎn)品的質(zhì)量 ,促使產(chǎn)品質(zhì)量達到國際上同類鋼材的水平 ,推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整 ,同時更好地規(guī)范 和引導市場 ,提高建筑物的安全性能 . 鋼結(jié)構(gòu)建筑自 50年代從歐洲興起 ,因具有優(yōu)越抗震性 ,綠色環(huán)保 ,施工效率高 ,空間利用率高等 多方面特殊的優(yōu)勢 ,現(xiàn)已成為國際上建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展

船體用結(jié)構(gòu)鋼板

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船體用結(jié)構(gòu)鋼板 濟鋼造船板廣泛用于制造遠洋、 沿海和內(nèi)河航區(qū)船舶船體結(jié)構(gòu)用一般強度和高強度鋼； 從七十年代 開始，濟鋼就開始了造船板的生產(chǎn)，船板具有品種多、規(guī)格全以及質(zhì)量優(yōu)良、售后服務(wù)完善等特點。 自 1989年濟鋼 A、B級船板通過中國船級社工廠認可，為適應(yīng)造船業(yè)的要求， 1998年濟鋼的 A、B、 AH32、AH36級船板又通過中、英、挪三國船級社工廠認可， 2001年 AH32、AH36高強度船板順利通過了 中、英、法、德、美、挪威、意、韓、日等 9國船級社工廠認可， 2005年 D、DH32、DH36船板通過了中、 英、法、德、美、挪威、意、韓、日 9家船級社的工廠認可。 船板牌號： A、B、D、E、A32、A36、D32、D36、E32、E36及 9國船級社的牌號等（見附件 1）。 執(zhí)行標準： GB 712—2000《船體用結(jié)構(gòu)鋼》及各國船級社標準。 船板產(chǎn)品規(guī)格： 6～30×1

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