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摘 要 隨著生產(chǎn)力的迅速發(fā)展和現(xiàn)代化程度的日益提高,能源的消耗也急劇增加,導(dǎo)致全 球的能源危機(jī)和能源價(jià)格上漲,使得節(jié)能成為當(dāng)今世界面臨的重大技術(shù)課題之一。 液體粘性傳動(dòng)( HVD)是一種利用摩擦副之間的油膜剪切力來(lái)傳遞動(dòng)力的新型傳動(dòng) 形式,在大功率風(fēng)機(jī)、水泵調(diào)速節(jié)能方面有著廣泛的應(yīng)用前景。液體粘性調(diào)速離合器安 裝在電機(jī)和工作機(jī)之間,可對(duì)工作機(jī)進(jìn)行無(wú)極調(diào)速。液體粘性調(diào)速離合器在其發(fā)展過(guò)程 的同時(shí)也在不斷的進(jìn)行改進(jìn)和更新,因此,需要對(duì)其結(jié)構(gòu)、部件和控制系統(tǒng)等各方面進(jìn) 行理論與試驗(yàn)研究,以進(jìn)一步改進(jìn)其性能。 在綜合與分析了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外液體粘性傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展與研究背景,及其應(yīng)用于大、 中功率風(fēng)機(jī)和水泵調(diào)速的節(jié)能優(yōu)勢(shì)與廣闊的應(yīng)用前景的基礎(chǔ)上, 提出了本課題的研究?jī)?nèi) 容。通過(guò)研究液體粘性傳動(dòng)技術(shù)的工作原理,對(duì)液體粘性傳動(dòng)裝置主機(jī)部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。 本論文論述了液體粘性傳動(dòng)裝置主機(jī)各個(gè)零部件的選擇和設(shè)計(jì)過(guò)程,
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