造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
工程造價(jià)五算

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（投資）估算、（設(shè)計(jì)）概算、（施工圖）預(yù)算、（竣工圖）結(jié)算、（工程財(cái)務(wù)） 決算 最近在審計(jì)一個(gè)政府投資的代建項(xiàng)目過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)其合同協(xié)議中由于對(duì)上 述五算理解上的歧義， 造成不必要的糾紛。 在協(xié)調(diào)處理過(guò)程中， 整理以下內(nèi)容和 觀點(diǎn)，共我的童鞋和朋友們參考，不妥之處敬請(qǐng)指正。 一、（投資）估算 （投資）估算一般發(fā)生在建設(shè)項(xiàng)目投資決策階段，我們知道，投資決策過(guò) 程，一般可以劃分三個(gè)階段， 它們分別是投資機(jī)會(huì)研究或項(xiàng)目建議書(shū)階段， 初步 可行性研究階段及詳細(xì)可行性研究階段， 因此（投資）估算工作也分為相應(yīng)三個(gè) 階段。不同階段所具備的已知條件和掌握的資料深淺及完備性不同，對(duì)（投資） 估算的要求也各不相同，因而（投資）估算的準(zhǔn)確程度在不同階段也不同，每個(gè) 階段（投資）估算所起的作用也不同。 （1）投資機(jī)會(huì)研究或項(xiàng)目建議書(shū)階段 這一階段主要是選擇有利的投資機(jī)會(huì)，明確投資方向，提出概略的項(xiàng)目投 資建議，并

淺談下浮率招標(biāo)模式下工程造價(jià)管控

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2003年7月1日,我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范,并以強(qiáng)制性條文規(guī)定,全部使用國(guó)有資金投資或國(guó)有資金投資為主的工程建設(shè)項(xiàng)目,必須采用工程量清單計(jì)價(jià),從此,工程量清單計(jì)價(jià)模式成為招標(biāo)項(xiàng)目的通用計(jì)價(jià)方式。但隨著城市基礎(chǔ)建設(shè)投資力度加強(qiáng),宜商宜居配套設(shè)施的不斷提升,以及人民對(duì)民生問(wèn)題的強(qiáng)烈訴求,使得很多工程在各種不完備的情況下要盡快上馬,"下浮率招標(biāo)"模式就應(yīng)運(yùn)而生了。這對(duì)造價(jià)管控提出了更高的要求,如果管控不當(dāng),很容易造成造價(jià)投資失控。

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