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CFG-D1-B 型軌道電路分路殘壓定壓 測(cè)試器使用說(shuō)明書 (V1.0) 西安鐵路局西安電務(wù)器材廠 CFG-D1-B 型軌道電路分路殘壓定壓測(cè)試器使用說(shuō)明書 V1.0 2 CFG-D1-B 型軌道電路分路殘壓定壓測(cè)試器 使用說(shuō)明書 一 . 概述： 軌道電路是利用兩條鋼軌做傳輸線路的， 主要作用是檢查該軌道區(qū)段是否被 占用。當(dāng)列車駛?cè)朐搮^(qū)段， 因列車輪對(duì)與兩條鋼軌接觸使該區(qū)段信號(hào)傳輸回路短 路，受端繼電器落下，表明該區(qū)段處于占用狀態(tài)。當(dāng)列車駛離該區(qū)段，受端繼電 器吸起，表明該區(qū)段處于空閑狀態(tài)。 反映軌道電路的占用與空閑正確與否直接關(guān) 系到行車運(yùn)輸?shù)陌踩妱?wù)部門對(duì)此必須定期進(jìn)行檢查測(cè)試。但是， 軌道電路經(jīng) 常會(huì)發(fā)生分路不良，即“壓不死”問(wèn)題，這是困擾電務(wù)與車務(wù)部門多年運(yùn)輸安全 的老大難問(wèn)題。要解決軌道電路“壓不死”問(wèn)題，必須首先統(tǒng)一測(cè)試工具。 該測(cè)試器于 2005年 10月通過(guò)鐵道部提
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CFG-D1-B 型軌道電路分路殘壓定壓 測(cè)試器使用說(shuō)明書 (V1.0) 西安鐵路局西安電務(wù)器材廠 CFG-D1-B 型軌道電路分路殘壓定壓測(cè)試器使用說(shuō)明書 V1.0 2 CFG-D1-B 型軌道電路分路殘壓定壓測(cè)試器 使用說(shuō)明書 一 . 概述： 軌道電路是利用兩條鋼軌做傳輸線路的， 主要作用是檢查該軌道區(qū)段是否被 占用。當(dāng)列車駛?cè)朐搮^(qū)段， 因列車輪對(duì)與兩條鋼軌接觸使該區(qū)段信號(hào)傳輸回路短 路，受端繼電器落下，表明該區(qū)段處于占用狀態(tài)。當(dāng)列車駛離該區(qū)段，受端繼電 器吸起，表明該區(qū)段處于空閑狀態(tài)。 反映軌道電路的占用與空閑正確與否直接關(guān) 系到行車運(yùn)輸?shù)陌踩?，電?wù)部門對(duì)此必須定期進(jìn)行檢查測(cè)試。但是， 軌道電路經(jīng) 常會(huì)發(fā)生分路不良，即“壓不死”問(wèn)題，這是困擾電務(wù)與車務(wù)部門多年運(yùn)輸安全 的老大難問(wèn)題。要解決軌道電路“壓不死”問(wèn)題，必須首先統(tǒng)一測(cè)試工具。 該測(cè)試器于 2005年 10月通過(guò)鐵道部提
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