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更新時間：2024.12.28

霍爾轉(zhuǎn)速傳感器和磁電式內(nèi)部結(jié)構(gòu)實際上是一樣的，統(tǒng)稱為霍爾元器件或磁感應傳感器，其感應的東西是磁性物體；光電式轉(zhuǎn)速傳感器，基本用途有用在齒輪上，其工作原理是通過感測齒片的數(shù)量來間接感...

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針對原有基于TB/T 2760—1999標準設計生產(chǎn)的光電式轉(zhuǎn)速傳感器在機車速度提高后不斷發(fā)生故障的現(xiàn)象,采用高速編碼器等新技術(shù)、新工藝、新材料對產(chǎn)品整體進行有針對性的優(yōu)化設計,并對優(yōu)化設計后傳感器的總體結(jié)構(gòu)和主要技術(shù)特點進行了介紹。試驗驗證以及在各機務段的批量裝車考核表明,新產(chǎn)品性能優(yōu)良,各項性能指標均很好地滿足了設計要求。

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用光電傳感器測量電機轉(zhuǎn)速

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基于傳感器的轉(zhuǎn)速測量方法較多,總體分為模擬式和數(shù)字式兩種。本文重點研究數(shù)字式測量方法。針對光電傳感器的原理進行簡單介紹,并說明它是如何對電機轉(zhuǎn)速進行測量的。通過實驗得到的結(jié)果進行了數(shù)據(jù)分析,用最小二乘法擬合出了線性表達式。

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