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更新時(shí)間:2025.01.04
斯里蘭卡延河農(nóng)業(yè)灌溉項(xiàng)目引水隧洞施工方案

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中工國際工程股份有限公司 斯里蘭卡延河農(nóng)業(yè)灌溉項(xiàng)目 左岸進(jìn)水口隧洞施工方案 編制:劉運(yùn)雄 審核:楊遵儉 審批:陶世宏 時(shí)間: 2015.10.8 一、總體概況 1.1、工程概況 左岸引水隧洞是壩體輸水系統(tǒng)重要的組成部分,該隧洞起訖里程為: Y0+007.00—Y0+133.00,總長 126m。隧洞出口接啟閉機(jī)室,啟閉機(jī)室內(nèi)設(shè)工作 閘門一道,采用弧形鋼閘門,上游來水通過輸水隧洞,壓力鋼管、工作閘門放水 至下游渠道。 1.2、氣候水文 斯里蘭卡地處熱帶,終年如夏,屬熱帶海洋性氣候, 受海洋性季風(fēng)影響強(qiáng)烈, 并不酷熱。 項(xiàng)目區(qū)受熱帶季風(fēng)影響較大,年內(nèi)降水變化差異大,每年的 10月到次年的 2月,降水量大,是該流域的主要降水期,全年 70%的降水集中在這一時(shí)期,其 余時(shí)間干旱少雨。工程區(qū)多年平均氣溫 20°~33°,年溫差較小, 3月、4月溫度 最高,最低氣溫則出現(xiàn)在 1月、2月。 1.3、工

供水隧洞受公路隧道跨越的影響分析

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運(yùn)用大型通用有限元軟件ANSYS,建立由公路隧道、供水隧洞、巖土體構(gòu)成的三維整體有限元模型,從模型的沉降及應(yīng)力方面,分析供水隧洞受公路隧道跨越的影響。

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