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圬工橋結(jié)構(gòu)維護工作量少,但附屬結(jié)構(gòu)采用油漆防腐,維護工作量較大,而隨著行車速度和車輛密度的增加,可上橋作業(yè)的時間大大縮短,設(shè)備的免維護性要求也越來越高。本文分析了國內(nèi)外鋼構(gòu)件防腐技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀和小型鋼構(gòu)件防腐的特點,結(jié)合我國現(xiàn)行涂裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及多年維護投入的工作量,提出將圬工橋上的附屬鋼結(jié)構(gòu)的油漆防腐改為熱浸鋅防腐方式,能大幅減少日常維護工作量,減少或免除上橋維護作業(yè),符合橋隧設(shè)備免維修或少維修要求,且全壽命成本低廉。
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鋼構(gòu)件熱浸鋅工藝 1、技術(shù)要求 網(wǎng)殼構(gòu)件(包括馬道、扶梯等構(gòu)件)和屋面檁條的防腐:鋼材酸洗前應(yīng)進行噴砂除銹, 除銹等級達到 Sa2.5 級標(biāo)準(zhǔn),酸洗達到 Be級標(biāo)準(zhǔn);鋼結(jié)構(gòu)防腐采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層的技 術(shù)要求及試驗方法和厚度必須符合( GB/T13912-2002)規(guī)定且不少于 60μm,網(wǎng)殼構(gòu)件和屋 面檁條的防腐性能應(yīng)達到 15年免維護的質(zhì)量要求。 2、熱浸鋅加工工藝說明 熱浸鋅, 作為一種有效的金屬防腐方式, 已被廣泛用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。 熱浸鋅是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入 600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附 著鋅層,本工程鋼構(gòu)件的鍍鋅層要求厚度不少于 60μm。 熱浸鋅是在高溫下進行的。對于管形構(gòu)件應(yīng)該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成 管內(nèi)空氣膨脹而使封頭板爆裂,從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢,易 在管內(nèi)積存。 3、熱浸鋅的工藝流程 4、熱浸鋅的質(zhì)量控制措施 鋅
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