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廣州市西江引水盾構一標以理論結合實踐的方法分析、研究,系統(tǒng)地研發(fā)出一套成型隧道內(nèi)大型鋼管的鋪設施工技術。高效、快速、安全地完成了國內(nèi)間隙最小的成型隧道內(nèi)大型鋼管的鋪設。該技術具有適應性廣、效率高、經(jīng)濟性好、安全性高為國內(nèi)首創(chuàng)。本文主要通過工程實例對該技術及應用情況進行介紹。
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無縫燃氣鋼管鋪設施工方案 1、測量放線 按設計施工圖要求進行管道定位、放線,在各變坡點、三通處標 出樁號、埋深; 每隔一段距離進行復測,必須經(jīng)設計、業(yè)主、監(jiān)理等各方復測簽 字后方可開挖。 2、管溝開挖 (1)管道溝槽應按設計要求的平面位置和標高開挖,管溝開挖 應使溝底原土層不被攏動,人工開挖且無地下水時,槽底宜預留 50-100 ㎜,機械開挖或有地下水時,槽底宜預留 200 ㎜,預留部分 的管道安裝前用人工清底, 如局部超挖,需用砂土或素土填補并分層 夯實。管溝堆土宜一邊堆放,另一邊作安裝場地或安全通道。挖出的 舊構筑物、石塊、磚塊、木塊、垃圾等雜物與泥土應分別堆放。溝底 遇有不易清除的塊石等堅硬物體及凡可能引起不均勻沉降的地段, 其 他基應深挖至設計標高以下 200㎜鋪墊砂土或素土, 并夯實平整。管 溝內(nèi)現(xiàn)場接點處按需加寬。溝槽沒有支撐時,二邊另外支撐寬度。 管溝的開挖以人工挖掘及修坡,