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更新時間：2025.06.14
連續(xù)鋼構(gòu)施工方案

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趙氏河特大橋主跨 160m 連續(xù)剛構(gòu)施工組織設(shè)計 一、工程概況 （一）簡介 趙氏河特大橋跨趙氏河 90+160×4+90m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，一聯(lián)全長 820m；橋梁雙幅總寬為 34.5 米，單幅寬 17.25 米，0.5 米(防護(hù)欄 )＋15.25 米(行車道 )＋3.0(防護(hù)欄 )＋15.25 米(行車道 )＋0.5 米(防護(hù)欄 )。 單幅橋面總寬 16.9m，梁部截面為單箱雙室、變截面結(jié)構(gòu)，箱底外寬 11.4m；中支點(diǎn)處梁高 10m，梁端及跨中梁高 3.5m。頂板厚 30~50cm，腹板 厚從 45cm 變化到 80cm，底板厚從 30cm 變化至 120cm。箱梁采用三向預(yù)應(yīng) 力體系，梁部采用 C50 聚丙烯纖維混凝土。 主梁采用掛藍(lán)懸臂現(xiàn)澆法施工。各單“ T”除 0 號塊外分為 22 對梁端，其 縱向分段長度為 5×2.5m+5×3m+6×3.5m+6 ×4m，對于邊跨梁，增加

懸澆箱梁鋼構(gòu)施工方案

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104國道紹興高橋立橋工程第 1合同段 第 1頁 浙江天宇交通建設(shè)工程有限公司高橋項(xiàng)目經(jīng)理部 懸澆箱梁（剛構(gòu)）施工方案 本合同段 11#墩~15#墩設(shè)計為 45m+68m+68m+45m四跨預(yù)應(yīng)力懸澆箱 梁，下部主墩 12#、13#、14#墩設(shè)計為雙排 8 柱式Ф150鉆孔樁基礎(chǔ)， 11#、 15#副墩設(shè)計為雙排 8 柱式Ф120 鉆孔樁基礎(chǔ)，大體積承臺、墩柱式墩身 結(jié)構(gòu)。 懸澆箱梁施工， 是本合同段施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 我們在實(shí)施過程中精 心嚴(yán)密、科學(xué)地組織施工，為保質(zhì)安全完成提供保障。 一、 設(shè)計一般構(gòu)造 主橋直線段上，主橋長 226米，R=10000豎曲線上。主梁采用箱型斷 面，整個斷面由兩個獨(dú)立的單箱雙室斜腹板箱梁并列組成，兩箱梁翼緣間 留 8 米凈距。單箱標(biāo)準(zhǔn)段面頂寬 21.5m，單箱標(biāo)準(zhǔn)斷面底寬由 11.0m漸變 至 12.255m，箱梁兩側(cè)翼緣板懸臂長 4.093m（遠(yuǎn)橋梁中心

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