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更新時(shí)間：2025.01.04
懸澆箱梁鋼構(gòu)施工方案

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104國(guó)道紹興高橋立橋工程第 1合同段 第 1頁(yè) 浙江天宇交通建設(shè)工程有限公司高橋項(xiàng)目經(jīng)理部 懸澆箱梁（剛構(gòu)）施工方案 本合同段 11#墩~15#墩設(shè)計(jì)為 45m+68m+68m+45m四跨預(yù)應(yīng)力懸澆箱 梁，下部主墩 12#、13#、14#墩設(shè)計(jì)為雙排 8 柱式Ф150鉆孔樁基礎(chǔ)， 11#、 15#副墩設(shè)計(jì)為雙排 8 柱式Ф120 鉆孔樁基礎(chǔ)，大體積承臺(tái)、墩柱式墩身 結(jié)構(gòu)。 懸澆箱梁施工， 是本合同段施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 我們?cè)趯?shí)施過(guò)程中精 心嚴(yán)密、科學(xué)地組織施工，為保質(zhì)安全完成提供保障。 一、 設(shè)計(jì)一般構(gòu)造 主橋直線(xiàn)段上，主橋長(zhǎng) 226米，R=10000豎曲線(xiàn)上。主梁采用箱型斷 面，整個(gè)斷面由兩個(gè)獨(dú)立的單箱雙室斜腹板箱梁并列組成，兩箱梁翼緣間 留 8 米凈距。單箱標(biāo)準(zhǔn)段面頂寬 21.5m，單箱標(biāo)準(zhǔn)斷面底寬由 11.0m漸變 至 12.255m，箱梁兩側(cè)翼緣板懸臂長(zhǎng) 4.093m（遠(yuǎn)橋梁中心

武漢集裝箱鋼構(gòu)施工方案

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武漢鐵路集裝箱中心站特貨作業(yè)區(qū) 鋼 結(jié) 構(gòu) 施 工 方 案 武漢鐵路集裝箱中心站特貨作業(yè)區(qū)鋼結(jié)構(gòu)施工方案 1. 工程概況 1.1 鋼結(jié)構(gòu)工程簡(jiǎn)介 1.1.1 本工程為武漢集裝箱中心站特貨作業(yè)區(qū)工程，鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目 為雙層裝卸站臺(tái)一座，結(jié)構(gòu)型式為鋼框架結(jié)構(gòu)，水平投影面積 268.54m2，設(shè)計(jì)使用年限 50 年，抗震設(shè)防裂度為 6 度，耐火等級(jí)為 二級(jí)。鋼結(jié)構(gòu)梁柱等構(gòu)件均采用 Q235B鋼，檁條采用冷彎薄壁型 Q235 鋼，支撐及拉條采用 HPB235鋼，高強(qiáng)螺栓采用 10.9S 大六角頭高強(qiáng) 螺栓，普通螺栓采用 C級(jí)螺栓。屋面采用上下雙層青灰色彩鋼板包檁 條，彩鋼板厚度為 0.5mm。落水為集中排水，各項(xiàng)露明金屬件做紅丹 防銹漆兩道后再做醇酸磁漆兩道。鋼結(jié)構(gòu)工作內(nèi)容主要包括以下內(nèi) 容： 1.1.2 地腳錨栓預(yù)埋； 1.1.3 鋼柱、主梁制作安裝； 1.1.4 小件制作、安裝； 1.1.5 升降

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