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更新時間:2024.12.28
無砟軌道鋼軌溫度力的有限元分析及實驗研究

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為了準確掌握無砟軌道鋼軌溫度力變化規(guī)律并對其進行實時監(jiān)測,首先建立了無砟軌道三維有限元模型,仿真分析了不同溫度條件下的鋼軌縱向溫度力;然后利用應變法測量了無砟軌道鋼軌的縱向溫度力,驗證仿真結果的準確性;并在此模型基礎上,計算分析了20℃溫度變化量條件下一跨鋼軌內部應力分布情況。結果表明,不同溫度條件下鋼軌縱向溫度力的仿真結果與實驗結果吻合良好,此仿真模型能較好反映鋼軌隨溫度變化的縱向溫度力情況。仿真結果顯示,軌腰縱向溫度力與溫度變化成線性正相關,軌底的縱向溫度應力除了受到溫度變化影響外,還受到扣件作用,扣件附近軌底的受力峰值高于軌頭和軌腰,此處將是鋼軌溫度力重點監(jiān)測及檢查部位。

供暖建筑的溫度調節(jié)與節(jié)能

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供暖建筑的溫度調節(jié)與節(jié)能——文章通過分析供暖建筑的室溫調節(jié),提出供暖建筑節(jié)能的措施,對供暖建筑的設計和管理具有指導意義。

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