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更新時間：2025.03.30
先進復(fù)合材料熱壓罐共固化技術(shù)的低成本工程

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先進復(fù)合材料熱壓罐共固化技術(shù)的低成本工程 以熱壓罐成型技術(shù)為主制造的 航空先進復(fù)合材料 結(jié)構(gòu)件在各類 飛機 制造上都不同程度進入 了批量生產(chǎn)階段， 有的型號已生產(chǎn)了數(shù)百架份的先進復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件， 并經(jīng)過了十多年的使 用考核，為進一步擴大先進復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用提供了實用的工程經(jīng)驗。 但我們必須清 醒看到， 先進復(fù)合材料的制造成本居高不下、 批產(chǎn)中質(zhì)量的不一致性、 對先進復(fù)合材料特性 缺乏足夠的認識等仍然是阻礙先進復(fù)合材料在飛機上擴大應(yīng)用的主要因素， 這也是我國航空 先進復(fù)合材料與先進國家航空復(fù)合材料應(yīng)用差距巨大的問題所在。 因此，立足現(xiàn)有的熱壓罐 法，如何降低其制造成本是我們的當(dāng)務(wù)之急， 如選用工藝特性優(yōu)良的樹脂體系、 國產(chǎn)輔助材 料的采用、成型模具的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及過程細節(jié)的嚴(yán)格控制等， 都可以在降低制造成本的同時， 明顯的提高制件的合格率。本課題針對先進復(fù)合材料共固化技術(shù)成型的產(chǎn)品，從材

立式真空熱壓燒結(jié)爐設(shè)計-真空熱壓燒結(jié)爐的研制

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- 1 - 目 錄 目 錄 ................................................................................................................................................................. 1 1 前 言 ....................................................................................................................................................... 3 1.1 課題研究的背景 .................................................

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