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更新時間：2025.03.30
V形剛構(gòu)組合連續(xù)梁施工技術(shù)

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V形剛構(gòu)組合連續(xù)梁施工技術(shù)——結(jié)合新廣州站站房橋的工程實例，敘述了魚腹式槽型截面V形剛構(gòu)組合連續(xù)箱梁原位現(xiàn)澆施工的主要施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)，重點介紹了特大斷面V形剛構(gòu)結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆支架方案及施工控制要點和方法，為今后類似工程施工提供一些借鑒。

連續(xù)梁施工施工總結(jié)

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連續(xù)梁施工總結(jié) 一、工程概況 1、設(shè)計內(nèi)容： 由中鐵二十三局鄭西鐵路客運專線指揮部第二項目部施工渭南渭河特大橋DK376+970-DK391+500段,該段全長14.53km，其中在跨羅紋河、溝峪河分別設(shè)有（32+48+32）m連續(xù)梁一聯(lián)。 溝峪河連續(xù)梁橋墩結(jié)構(gòu)形式：邊跨采用3.1×6.8m矩形實體橋墩，高度6.5m、8.0m；中墩為3.5×6.8m矩形實體橋墩，高度6.0m、9.0m。 羅紋河連續(xù)梁橋墩結(jié)構(gòu)形式：邊跨采用3.1×6.8m矩形實體橋墩，高度10.0m、11.0m；中墩為3.5×6.8m矩形實體橋墩，高度11.0m。 連續(xù)梁梁體截面形式為等截面、箱梁斜腹板、單箱室，腹板、頂板、底板局部向內(nèi)側(cè)加厚。橋面寬度：防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬9.4m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬13.2m，橋面板寬13.4m，橋梁建筑總寬度13.8m。梁全場113.3m，跨度為31.9+48+31.9m，梁

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