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中華人民共和國國家標準 P GB 50661-201× 鋼結(jié)構(gòu)焊接標準 Standard for Welding of Steel Structures (征求意見稿) ×××× -×× -××發(fā)布 ×××× -×× -××實施 中 華 人 民 共 和 國 住 房 和 城 鄉(xiāng) 建 設(shè) 部 聯(lián)合發(fā)布 中 華 人 民 共 和 國 國 家 市 場 監(jiān) 督 管 理 總 局 UDC I 目 次 1 總則 ............................................................ 1 2 術(shù)語和符號 ...................................................... 2 2.1 術(shù)語 ...............................................
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1 《道路用鋼渣》國家標準編制說明 前言 鋼渣是鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)的必然產(chǎn)物,約為鋼產(chǎn)量的 10%~12%。隨著我國鋼鐵產(chǎn) 量的逐年遞增,鋼渣產(chǎn)生量也日益增多。據(jù)統(tǒng)計, 2008年我國鋼產(chǎn)量為 50091.5萬 噸,排放的鋼渣已超過 5000 萬噸。堆積如山的鋼渣占用土地,污染環(huán)境。鋼渣用 途廣泛,可用作燒結(jié)礦原料,瀝青混凝土、基層等道路工程建設(shè)集料,軟弱地基回 填和配重混凝土等,鋼渣磚、鋼渣砌塊等建材制品骨料,水泥廠配燒作生料、混合 材和混凝土摻合料,農(nóng)田硅鈣鎂磷肥料等,但由于種種原因,除在道路工程建設(shè)中 有可能實現(xiàn)鋼渣的大宗利用外,其它用途未能消耗大量鋼渣。道路建設(shè)中的路基填 料、基層以及瀝青混凝土面層均需要大量集料,完全可消納大量鋼渣。以高速公路 基層建設(shè)為例,基層厚度一般為 56cm、寬為 24m,則每公里需基層材料約 3萬噸, 每生產(chǎn) 1m3路面基層材料需消耗 2噸左右的天然土石料和
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