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更新時(shí)間：2024.12.29
噶米ga波形護(hù)欄施工方案

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波形鋼護(hù)欄施工方案 一、編制說明 （一）、編制依據(jù) 1、中國水電顧問集團(tuán)中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的屏山縣錦屏至樓東公路一 階段施工工程第 A合同段的施工設(shè)計(jì)圖紙； 2、國家、交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件； 3、我公司同類施工經(jīng)驗(yàn)； 4、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》 (公路工程部分 ) 5、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CTJB01-2003 ) 6、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/1-2004) 7、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (JTJ076-95) 8、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F71-2006） 9、《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 281-2007 ） （二）、編制原則 （1）全面滿足招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和各項(xiàng)技術(shù)要求。 （2）嚴(yán)格按照 ISO9001 國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工 管理和質(zhì)量控制。 建立健全質(zhì)量保證體

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1、護(hù)欄施工方案、施工方法： 1.1波形護(hù)欄的施工 波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路 段沖出路基，不致發(fā)生二次事故； 為了吸收能量， 減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料， 所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量 證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理， 高強(qiáng)度螺 栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤滑處理， 在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施 工，逐段連接，按段自檢，實(shí)施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 ③施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì)二組，安裝隊(duì)二組，測(cè)量隊(duì)一組，維修隊(duì)一組，運(yùn)輸隊(duì) 一組，共計(jì) 15人。擬配備 DY300 打樁機(jī) 2臺(tái)，交流電焊機(jī) 2臺(tái)，載重汽車 1輛。 (

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