造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.03.15
旋挖鉆首件工程施工總結(jié)

格式:pdf

大小:37KB

頁(yè)數(shù): 8頁(yè)

首件工程施工總結(jié) 為了使橋梁鉆孔灌注樁的施工能夠達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,我項(xiàng)目 部于 2009 年 5 月 20 日~ 2009 年 5 月 21 日對(duì) K180+928.073 匝道橋 0#臺(tái) 1#樁進(jìn)行了試驗(yàn)樁施工, 并在施工中對(duì)試驗(yàn)樁各個(gè)工序進(jìn)行了控 制和檢測(cè),其結(jié)果符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,現(xiàn)將鉆孔灌注樁試驗(yàn)樁總結(jié)

涵洞首件工程施工總結(jié) (2)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">31KB

頁(yè)數(shù): 8頁(yè)

- 1 - 涵洞首件工程施工總結(jié) 本合同段共有涵洞 44 座,其中蓋板板涵 28座,拱涵 14座, 圓管涵 2座,涵洞蓋板采用集中預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)安裝,基底處理部分采用 片碎石換填( 60%片石、 40%碎石)處理,基礎(chǔ) M7.5 漿砌片石、臺(tái) 帽 C30混凝土,八字墻及,臺(tái)身 C20片石砼 。K1+205涵洞于 2017 年 3月 15日上午 8點(diǎn)開(kāi)始安裝模板 ,2017 年 3 月 2日開(kāi)始砌筑 墻身, 1 月 8 日臺(tái)帽混凝土澆筑完畢 ,從施工全過(guò)程來(lái)看 ,施工 質(zhì)量得到了保證 ,同時(shí)也取得了非常寶貴的施工控制經(jīng)驗(yàn) ,為涵 洞工程全面推廣打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) .現(xiàn)將施工工藝總結(jié)如下 : 一、 施工過(guò)程簡(jiǎn)述 K1+205涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽、包括八字墻,施工模板采 用鋼模板,砼由拌合站集中供應(yīng),插入式振搗器振搗,混凝土 養(yǎng)護(hù)。 二、 主要人員配臵 鋼筋加工廠 : 施工負(fù)責(zé)人 1人,質(zhì)檢員 1人

熱門(mén)知識(shí)

公路工程波形護(hù)欄首件工程施工總結(jié)

精華知識(shí)

公路工程波形護(hù)欄首件工程施工總結(jié)

最新知識(shí)

公路工程波形護(hù)欄首件工程施工總結(jié)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

公路工程波形護(hù)欄首件工程施工總結(jié)
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
公路工程波形護(hù)欄首件工程施工總結(jié)相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索: