精品文獻(xiàn)
公路工程總承包一級(jí)
公路工程總承包模式下成本管理的論述
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近年來(lái),設(shè)計(jì)施工總承包模式有屬于自己的優(yōu)勢(shì)存在,配置資源的優(yōu)化能夠使工期縮短的前提下使工程造價(jià)得到有效縮短,所以在公路工程中得到有效發(fā)展。然而,由于總承包企業(yè)有雙重合同身份存在,成本的內(nèi)涵要超過(guò)單純項(xiàng)目施工管理,有較大的風(fēng)險(xiǎn)存在,無(wú)形中將總承包企業(yè)的造價(jià)得到增加。所以在總承包企業(yè)的項(xiàng)目招標(biāo)初期,總承包企業(yè)應(yīng)充分防范風(fēng)險(xiǎn),研究和剖析整個(gè)工程項(xiàng)目,將可控的投標(biāo)金額得以提出,為總承包項(xiàng)目的成本管理提供有效地基礎(chǔ)。
公路工程總承包模式下成本管理探索
公路工程總承包模式下成本管理探索
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評(píng)分：
公路工程總承包模式下,成本控制管理是提高施工建設(shè)單位效益的重要內(nèi)容。針對(duì)公路工程總承包模式下的成本管理,對(duì)公路工程各階段成本管理的內(nèi)容進(jìn)行了討論,并提出成本控制的建議與措施。