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更新時間：2025.04.12
公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范

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1 總則 1．0．1 為適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展和公路建設(shè)的需要，提高水泥混凝土路面的設(shè)計質(zhì)量和技術(shù) 水平，保證工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，制定本規(guī)范。 1．0．2 本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計。 1．0．3 水泥混凝土路面設(shè)計方案，應(yīng)根據(jù)公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和要求，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂睢?水文、土質(zhì)、材料、施工技術(shù)、實踐經(jīng)驗以及環(huán)境保護(hù)要求等，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 確定。水泥混凝土路面設(shè)計應(yīng)包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成、接縫構(gòu)造和鋼筋配制等。 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定的安全等級和目標(biāo)可靠度， 承受預(yù)期的荷載作用， 并 同所處的自然環(huán)境相適應(yīng)，滿足預(yù)定的使用性能要求。 1．0．4 水泥混凝土路面設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 術(shù)語、符號 2．1 術(shù)語 2．1．1 水泥混凝土路面 cement concrete pavement 以水泥混凝土做面層（配筋或不配筋）的路面，

瀝青混凝土路面設(shè)計 (3)

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1 新建路面設(shè)計 按設(shè)計的要求，本瀝青路面設(shè)計按 97 年頒布的新規(guī)范 (在實際設(shè)計時，同時參考了將要頒布實施的 2004 規(guī) 范 )，采用專用的計算機(jī)程序進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)計算與分析?，F(xiàn)將設(shè)計過程列在下面；并按要求，根據(jù)土質(zhì)和干濕類 型設(shè)計了多種路面結(jié)構(gòu)，并過方案比較，選擇了一種較合理的路面結(jié)構(gòu)組合方案。 以下按路基土的干濕狀態(tài)列出了 3 組 9 種方案。 I． 假設(shè)路基土為干燥狀態(tài) 一．方案設(shè)計 方案（一） 1. 確定累計標(biāo)準(zhǔn)軸次 計算設(shè)置： 根據(jù)交通量計算 根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 (JTJ014-97)》 3.0.3條與 3.0.4條的規(guī)定計算累計標(biāo)準(zhǔn)軸次 Ne 1) 交通參數(shù) 公路等級： 高速公路 路面等級： 高級路面 設(shè)計年限： 15 年 建設(shè)期限： 2 年 年平均增長率： 6.00 % 車道特征： 四車道 車道系數(shù)： 0.45 2) 交通量組成 交 通 量 組 成、 汽

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