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城市配送最后一公里問題的研究

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理論研究 商品與質(zhì)量 2012年 3月刊 40 城市配送最后一公里問題的研究 □常 浩 (山東大學(xué)管理學(xué)院 山東濟(jì)南 250100) 摘要:21 世紀(jì)我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展, 降低物流成本成為企業(yè)發(fā)展的新的利潤點, 伴隨著城市化進(jìn)程的加快, 相應(yīng)的城市配送問題越來越受到重視。 如何高效地完成城市配送最后一公里問題成為制約我國物流發(fā)展的阻礙因素之一。 關(guān)鍵詞:城市配送;最后一公里問題;共同配送 一、城市配送與最后一公里問題 配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi), 根據(jù)客戶要求,對物品進(jìn)行揀選、 加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點的物流活動。通過 配送,最終使物流活動得以實現(xiàn), 并實現(xiàn)物流活動的合理化以及資源的 合理配置,從而降低物流成本, 增加產(chǎn)品價值,提高企業(yè)的競爭力。 城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近效的貨物配送活動,在經(jīng)濟(jì)合 理區(qū)域內(nèi),根據(jù)客戶的要求對物品進(jìn)行加工、 包裝、分割、組配等作

光纜施工合同

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光 纖 施 工 合 同 甲方: 乙方 :南京昭明科技有限公司 按照中華人民共和國國務(wù)院頒布的建筑安裝工程承包合同條例的規(guī)定, 結(jié)合 貴處工程的具體情況,雙方簽訂施工合同。 施工合同由施工合同協(xié)議條款 (簡稱協(xié)議條款)和建設(shè)工程施工合同條件 (簡 稱合同條件)兩部分組成。合同條件中的某些條款雙方協(xié)商一致在協(xié)議條款中做 出修改、補充后取消外, 合同條件中的各項條款都是本合同的組成內(nèi)容。 以下各 項條款是本合同的協(xié)議條款。 第一條 工程概況 工程名稱:內(nèi)網(wǎng)接入(光纜、電纜、管道、設(shè)備)工程 工程地點:板橋 工程內(nèi)容:詳見施工方案 開工時間: 2011年 5月 日 竣工時間: 2011年 5月 日 第二條 雙方一般責(zé)任 1、甲方代表: 乙方代表: 2、甲方責(zé)任: 1) 甲方向乙方提供完成施工的具體位置及準(zhǔn)確的點位信息; 2) 甲方有義務(wù)向乙方提供工程施工中的一些必要幫助; 3、乙方責(zé)任: 1)在工

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