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更新時(shí)間:2025.01.04
掛藍(lán)施工方案

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掛籃懸澆連續(xù)梁施工方案 1、施工工藝流程 跨達(dá)成鐵路跨徑 48米,分 5個(gè)節(jié)段完成施工,先進(jìn)行掛籃設(shè)計(jì)、加工、試拼、預(yù) 壓。待墩身施工完畢后,利用支架施工墩頂梁段。墩頂梁段施工完畢后,即可進(jìn)行后 續(xù)梁段的掛籃懸臂灌筑施工。在墩頂梁段上進(jìn)行掛籃安裝,預(yù)壓后,綁扎梁段底板、 腹板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力波紋管道,安裝內(nèi)模板,綁扎頂板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力波紋管道, 進(jìn)行梁段砼澆注。當(dāng)新澆梁段養(yǎng)生至砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的張拉要求后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉 及孔道壓漿,然后掛籃向前移動(dòng)就位進(jìn)行下一個(gè)梁段施工,如此循環(huán)推移,直至完成 最后一個(gè)懸澆梁段的施工。既有線范圍內(nèi)的掛藍(lán)行走、模板安裝與拆除、預(yù)應(yīng)力張拉 等關(guān)鍵工序需請(qǐng)點(diǎn)施工,每次不超過(guò) 180分鐘,預(yù)計(jì)需要 25個(gè)封鎖點(diǎn)。 其施工工藝詳見(jiàn)“ 懸澆連續(xù)梁施工工藝流程圖 ”。 1.2、墩頂 0#、1#段施工 1.2.1 、墩頂 0#、 1#段施工方案 由于 0#、1#段內(nèi)結(jié)構(gòu)

三角掛藍(lán)施工方案-精品合集

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新建銅九鐵路(安徽段)第三合同段 陡嶺特大橋 40+64+40 米預(yù)應(yīng)力 混凝土連續(xù)箱梁施工方案 編制: 杜以雙 復(fù)核: 趙鐵山 審核:江建兵 中鐵十八局集團(tuán)有限公司 銅九鐵路(安徽段)項(xiàng)目經(jīng)理部 2006 年 3 月 25 日 陡嶺特大橋 40+64+40米預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁施工方案 一、 編制依據(jù) 1.《新建鐵路銅陵至九江線施工圖》 (銅九施橋- 7) 2、《新建鐵路銅陵至九江線通用設(shè)計(jì)圖》 (銅九橋通 -5) 3.《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (TB10203-2002) ; 4.《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB10415-2003) ; 5.《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB10424-2003 ); 6.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003 ); 7. 地質(zhì)勘探資料; 8. 合同文件; 9. 類似工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)資料; 10. 其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及

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