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單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

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單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)：機(jī)械傳動(dòng) PK 全液壓傳動(dòng) 振動(dòng)壓路機(jī)廣泛用于公路建設(shè)， 特別是高等級(jí)公路的建設(shè)。 在鐵路、機(jī)場(chǎng)、水利、 水電、港口、碼頭以及城鎮(zhèn)建設(shè)等方面，振動(dòng)壓路機(jī)也同樣應(yīng)用廣泛。 多年來(lái)，單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)一直是壓實(shí)施工的主要設(shè)備。 2001～2005 年國(guó)內(nèi)市 場(chǎng)銷售的壓路機(jī)產(chǎn)品中，單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（包括機(jī)械傳動(dòng)式和全液壓傳動(dòng)式） 年銷量從不到 4000 臺(tái)已經(jīng)增長(zhǎng)到 7000 多臺(tái)，并一直占據(jù)整個(gè)壓路機(jī)市場(chǎng) 65％～ 70％的比重，這其中又以機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)居多。 機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)被寓為具有中國(guó)特色的壓路機(jī)產(chǎn)品，因其價(jià)格較低， 非常適合中國(guó)用戶和發(fā)展中國(guó)家的實(shí)際購(gòu)買力，而受到用戶的青睞，近年銷售量 占?jí)郝窓C(jī)年銷售總量的比重持續(xù)上升，成為國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)銷售的主流機(jī)種，尤其是 大噸位產(chǎn)品更是壓路機(jī)市場(chǎng)上的寵兒。而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)由于價(jià)格較高 銷售明顯不旺，并有逐年走

手扶式單鋼輪雙頻振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

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手扶式單鋼輪雙頻振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)計(jì)開題報(bào) 告 目錄 1本課題的目的和意義 1 2文獻(xiàn)綜述 1 2.1 壓路機(jī)的定義 1 2.2 壓路機(jī)的分類 2 2.3 壓實(shí)原理 3 2.4 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 5 3本課題的基本內(nèi)容、重點(diǎn)、難點(diǎn) 6 3.1 本課題的基本內(nèi)容 6 3.2 本課題的重點(diǎn)與難點(diǎn) 6 4課題研究的方案選擇 7 4.1 傳動(dòng)方案 7 4.2 振動(dòng)方案 8 5工作進(jìn)度安排 10 6主要參考文獻(xiàn) 11，33101 1本課題的目的和意義 公路建設(shè)施工中，路基和路面的壓實(shí)作業(yè)是保證公路質(zhì) 量的重要環(huán)節(jié)之一。在已建成公路損壞成因的調(diào)查中，壓實(shí) 機(jī)械的壓實(shí)作業(yè)未達(dá)到壓實(shí)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是造成路基、路面 出現(xiàn)早期破損的最重要的原因。由于壓實(shí)不足，在使用過(guò)程 中，路面上就可能產(chǎn)生轍槽、裂縫、沉陷、也可能使整個(gè)路 面產(chǎn)生剪切破壞。充分的壓實(shí)可以使路基和路面材料的密度 和強(qiáng)度大大增加

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