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承包單位: 合同號: 監(jiān)理單位: 編 號: 工程部位 起迄樁號 右 左 右 評 定 % 路基、路面邊坡度檢測記錄表 結(jié)構(gòu)類型 檢測層位 點 檢測時間 實測邊坡值 右 左 平距( cm) 邊坡土質(zhì)類別 檢測: 記錄: 計算: 復(fù)核: 承包人 : 日期: 監(jiān)理工程師: 日期: 點檢測數(shù) 合格數(shù) 描 述 土 (石)邊坡 坡面平整度 、穩(wěn)定狀況 、有無塌陷 狀況、坡面 險石清理情 況 設(shè)計邊坡值檢測樁號 高(cm) 左 合格率 建設(shè)單位:
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公路高邊坡防止措施 邊坡是指線路近旁的天然斜坡或經(jīng)過施工開挖形成的路塹斜坡、 填筑形成的方坡 等等。高邊坡災(zāi)害是我們道路工程中危害較大的一個地方, 所以今天小編特意過 來和大家分享分享高邊坡的防治技術(shù)都有哪些。 一、邊坡的變形特征 1、公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施,因此其穩(wěn)定性取決于 自然山坡的穩(wěn)定狀況 (穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡 )、地質(zhì)條件 (地層巖性、地質(zhì)構(gòu) 造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化程度等 )和人為改造的程度 (開挖 深度、坡形、坡率等 )。 2、人工邊坡是對自然坡體的改造,改變了自然坡體的應(yīng)力狀態(tài)和地下水的滲流 條件,而且是在短短幾個月內(nèi)改造完成的。 自然坡體的應(yīng)力調(diào)整有一個過程, 強 度低的軟弱巖層調(diào)整較快, 常在施工期就發(fā)生變形; 強度高的堅硬巖層調(diào)整較慢, 或可自身穩(wěn)定,或在 1~3年后發(fā)生變形。只有當(dāng)人工邊坡對其改變不大時,才 可保持穩(wěn)定,否
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