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更新時間:2025.06.14
管內(nèi)穿線施工方案 (2)

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北京市軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù)中心工程 施工組織設(shè)計(施工方案)審批表 工程名稱 北京市軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù)中 心 結(jié)構(gòu)類型 框剪,局部鋼結(jié)構(gòu) 建筑面積 59521 平方米 層 數(shù) 地下 2 層,地上 10層 建設(shè)單位 北京京投軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù) 中心有限公司 施工單位 北京城建集團有限責(zé)任公司 編制部門 北京城建集團軌道交通路網(wǎng)管理 服務(wù)中心項目部 編 制 人 編制時間 2006年 7 月 10 日 報審時間 2006年 7月 10日 審批部門 項目部總工辦 審批時間 年 月 日 審 批 人 方案名稱 管內(nèi)穿線施工方案 審批意見:(填寫討論的主要結(jié)論包括應(yīng)修改的部分) 目錄 1 工程概況 2 2編制依據(jù) 2 3 施工準備和部署

管內(nèi)穿線施工方案 (4)

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管內(nèi)穿線分項工程施工方安案 一、 材料要求: 1、 絕緣導(dǎo)線:導(dǎo)線的品種、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求;并 具有出廠合格證,檢測報告: 2、 壓線帽根據(jù)導(dǎo)線截面和根數(shù)選擇大、 中、小三種;并具有合 格證、檢測報告; 3、 焊錫、焊劑,質(zhì)量應(yīng)符合要求; 二、 操作工藝: 1、 選擇導(dǎo)線→穿帶線→掃管→斷線及穿線→導(dǎo)線與帶線連接 →帶護口→導(dǎo)線焊接→導(dǎo)線包扎→線路檢查→絕緣搖測; 2、 選擇導(dǎo)線; a、 根據(jù)設(shè)計要求選擇導(dǎo)線; b、 相線、零線及保護接地線的顏色應(yīng)加以區(qū)別分, 紅、黃、 綠色作為相線,藍色作為零線,黃綠雙色線作為地線; 3、 穿線要求; a、 穿導(dǎo)線前先穿帶線,先檢查管路是否暢通,管路走向是 否正確;將管路內(nèi)的雜物清理干凈; b、 帶線一般用 ф1.2—2.0mm鋼絲。先將鋼絲一端彎成不封 口的圓圈,再利用穿線器將帶線穿入管內(nèi),在管路的兩 段均留 10—20cm的余量。 c、 穿

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