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更新時(shí)間：2025.03.15

頭條 誰有工程監(jiān)理規(guī)劃范文?

1工程項(xiàng)目概況；2監(jiān)理工作范圍；3監(jiān)理工作內(nèi)容；　4監(jiān)理工作目標(biāo)；5監(jiān)理工作依據(jù)；6項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式;7項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員配備計(jì)劃；8項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)；9監(jiān)理工作程...

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xxxxxxxxxxxxxxxx 工程監(jiān) 理規(guī) 劃總監(jiān)理工程師： x x x

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鐵路工程監(jiān)理規(guī)劃

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- 1 - 1 工程概況 1.1 工程建設(shè)項(xiàng)目基本情況 ⑴跨越鄭西客運(yùn)專線交叉工程鞏（義）至登（封）高速公路于 K6+474.00 處跨越鄭西客運(yùn)專線鐵路，交叉鐵路樁號(hào)為 K628+623.00。橋位處鄭西客運(yùn)專線平面位于直線上，縱斷面位于 3‰、7.1‰上坡段，豎曲線半徑 R=30000m。公路主線與鄭西客專交角 44.53°公路與鐵路交叉點(diǎn)距鄭州端隧道口約 107m。該段隧道埋深較淺，洞頂覆土厚約 20m?？缭教幑菲矫娌糠?位于 LS=180m的緩和曲線以及 R=1400m的圓曲線上，縱斷面位于坡度為 3.0％和 2.5％的單向縱坡。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，橋梁附近沒有發(fā)現(xiàn)通信、信號(hào)、電力等鐵路設(shè)備。該處公路路面設(shè)計(jì)高度高于隧道上方地面 0.8-4.3m 。由于與鐵路交叉較小，為減少高速公路路基施工及運(yùn)營(yíng)過程中對(duì)鐵路隧道的影響，確保隧道安全，結(jié)合類似工程，該處設(shè)橋通過。該

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1、編制依據(jù)（施組中的有關(guān)計(jì)劃等，有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等）；2、工程概況（本工程的基本情況，參建單位情況和各專業(yè)的基本情況，室外工程情況）；3、施工部署（管理目標(biāo)、部署原則、...查看詳情

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