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海新路與翁角路立交工程 Ⅰ合同段 鋼 筋 加 工 場 規(guī) 劃 方 案 海新路與翁角路立交工程Ⅰ標項目部 2015 年 8 月 20 日 Ⅰ標段鋼筋加工場規(guī)劃方案 一、工程概況: 本項目位于海滄新陽工業(yè)區(qū), 采用海新路上跨翁角路分離立交方案, 地面與 之平交并設置信號燈控制, 遠期海新路與翁角路交叉節(jié)點設置部分互通立交。 本 次海新路改造起點位于廈門卷煙廠附近,順接灌新路(環(huán)彎大道—煙廠段) ,向 南連續(xù)上跨后祥路、 翁角路及陽光路, 終點經(jīng)疏港路互通接順現(xiàn)狀海新路, 路線 長 1.14公里。海新路主線按城市快速路標準設計,設計時速為 80km/h,路面結構 為瀝青砼路面,路基標準寬度為 60米(高架橋段 48米)。本項目主要通過新建 高架橋 、拓寬地面層輔道、完善兩側人行道及非機動車道,對現(xiàn)狀海新路進行 提升改造,實現(xiàn)海新路主線的快速通行。從 K7+300~K9+960范圍內(nèi)所有的照明 工
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出版社:機械工業(yè)出版社定價:25元本書針對機械工業(yè)兩化融合的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,提出機械制造業(yè)智能工廠規(guī)劃設計通則和總體框架。單元技術包括智能設計、智能產(chǎn)品、智能經(jīng)營、智能服務、智能生產(chǎn)、智能決策6個部分,每個部分闡述了現(xiàn)狀、問題、設計目標、總體框架、主要內(nèi)容、智化的要素、集成接口等。在大數(shù)據(jù)應用方面,結合智能決策,介紹了大數(shù)平臺結構及其在機械制造業(yè)中的應用。作者針對智能制造的若干模糊認