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更新時(shí)間:2024.12.28
主拱肋制造工藝

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主拱肋制造工藝——大橋主橋(m跨)主拱肋為空間桁架結(jié)構(gòu)。拱肋鋼管主桁架為全焊接結(jié)構(gòu),其焊接質(zhì)量和結(jié)構(gòu)空間幾何尺寸及線型的要求都很高。在施工設(shè)計(jì)圖中,將156m跨拱肋分為6個(gè)拱肋節(jié)段,在現(xiàn)場安裝過程中,按拱度坐標(biāo)要求,逐一將拱肋節(jié)段起吊安裝,待整體安...

拱肋吊裝方案

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1 一、大橋上部結(jié)構(gòu)概況及施工方案說明 1、概況 復(fù)興大橋設(shè)計(jì)全長 1376m,雙層橋梁,上層為 6車道的快車道,下層 為輕軌和人行道,上、下層同寬為 25m。主橋橋型為鋼管砼拱橋,跨徑組 合為 2×85+190+4×85+190+2×85m,全橋包括了下、中、上承三種形式, 拱橋上、下連接為外部靜定內(nèi)部高次超靜定的筒支方式,設(shè) 6500t、3000t 盆式支座,拱間連接采用斷開方式。 190m跨為下、中承式拱結(jié)合形式, 拱軸線分二次拋物線, 失跨比為 1: 4,拱肋為桁架式(高 4.5m,寬 2.6m),兩個(gè)拱肋由 4×Ф950mm的 Q345c 鋼管組成,厚 20mm,桁架連接為 Ф400mm的無縫鋼管,厚 10mm。Ф95cm 的鋼管內(nèi)灌 C50砼,其余為空管。上層橋面上設(shè) 5道桁架式風(fēng)撐(弦桿為 Ф900×10mm鋼管,腹桿、平聯(lián)為Ф400×10mm鋼管,上層橋面與拱肋交 匯處設(shè)

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