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公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn) (路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)部) 為保證高速公路設(shè)施的完好,合理安排養(yǎng)護(hù)工作,以保證高速公 路安全暢通?,F(xiàn)依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 ,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制 訂本標(biāo)準(zhǔn)。 1 路面(硬路肩) 1.1 路面保潔:主線、匝道由養(yǎng)護(hù)施工單位負(fù)責(zé)每天清掃 1 遍,收 費(fèi)廣場(chǎng)每日清掃 2 遍。 1.2 路況巡查:由養(yǎng)護(hù)施工單位每日巡回檢查 1次,巡查人員填 寫《日常養(yǎng)護(hù)巡查記錄表》 ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,重大問題及時(shí)報(bào)告管 理處。 1.3 時(shí)限規(guī)定:坑槽修復(fù)一般情況下應(yīng)在巡查發(fā)現(xiàn)后的 24小時(shí)內(nèi) 進(jìn)行應(yīng)急填補(bǔ),并在 72小時(shí)內(nèi)進(jìn)行規(guī)范修補(bǔ)。如由于天氣惡劣,無法 進(jìn)行規(guī)范修補(bǔ),則應(yīng)在天氣好轉(zhuǎn)后立即修補(bǔ)。 1.4 裂縫維修:養(yǎng)護(hù)施工單位發(fā)現(xiàn)裂縫后應(yīng)及時(shí)灌縫。 1.5 沉降觀測(cè):養(yǎng)護(hù)施工單位對(duì)較嚴(yán)重的沉降路段、搓板路段應(yīng) 建立沉降觀測(cè)點(diǎn);沉降路段每 3 月組織一次觀測(cè);對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整 理歸檔。 1.
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第 1 頁共 8頁 公路瀝青混凝土路面病害及機(jī)械化養(yǎng)護(hù) 一、 路面病害分類及形成原因 新建公路通車后,在行車載荷和自然因素作用下,路面可能發(fā)生裂縫、 車轍、坑槽、推移、擁包、沉陷、橋頭涵頂跳車、橋面瀝青脫落等常見病害。 1、 裂縫 路面裂縫可分為龜裂(網(wǎng)裂) 、縱裂縫、橫裂縫。 (1)龜裂又稱網(wǎng)裂,通常由于路面整體強(qiáng)度不足、基層濕軟、穩(wěn)定性不 良等原因引起。瀝青路面老化變脆,也會(huì)發(fā)展成網(wǎng)狀裂縫。 (2)縱裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處,由路 面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處,由施工接茬處理不 善引起;在行車載荷作用下,車轍邊緣也易形成縱縫。 (3)橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化,路面結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生收縮而弓愧 的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫,大多是橫向裂縫。不論 什么樣的裂縫,在行車載荷和氣溫、雨雪等自然因素反復(fù)作用下,都有加 速和擴(kuò)展的趨勢(shì)。 2
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