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更新時間:2024.12.28
下承式系桿拱橋

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淺談下承式系桿拱橋的設(shè)計 摘 要 下承式系桿拱是一種無推力的拱式組合體系 ,是外部靜定結(jié) 構(gòu),兼有拱橋的較大跨越能力和簡支梁橋?qū)Φ鼗m應(yīng)能力強的兩大特點 ,當 橋面高程受到限制而橋下又要求保證較大的凈空 (橋下凈跨和凈高 )時 ,無 推力的拱式組合體系橋梁是較優(yōu)越的橋型。從設(shè)計方案選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計與 施工等方面對滄黃高速跨線大橋進行了介紹。 1 概況 滄黃高速跨線橋位于滄寧公路滄縣段捷地鄉(xiāng)大賈莊村北 ,中心樁號 K1 + 414. 049,上跨滄黃高速公路。 交叉處滄黃高速公路平面位于半徑 R = 7000m 的左偏平曲線上 , 中心樁號 CHK12 + 420。交角 90°,設(shè)計標高 16. 189m, 該橋上部結(jié)構(gòu)為 1 - 20m 預(yù)應(yīng)力箱梁 + 1 - 50m 下承式系桿拱 + 1 - 20m 預(yù) 應(yīng)力箱梁 ;下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩、 肋板式橋臺 ,墩臺下接承臺 ,基礎(chǔ)均為鉆 孔灌注

某下承式拱橋異型拱座分析

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某下承式拱橋異型拱座分析——通過對某下承式拱橋異型拱座設(shè)計分析,介紹了異型拱座設(shè)計過程,體現(xiàn)了在設(shè)計過程中引入大型通用有限元的優(yōu)越性,從而為設(shè)計人員對特殊構(gòu)件設(shè)計積累經(jīng)驗。

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