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更新時(shí)間：2025.05.31
多氣壓壓縮供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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針對(duì)現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)只能提供單一工作氣壓的現(xiàn)狀,提出一種能同時(shí)提供高、低壓供氣系統(tǒng)方案,著重描述系統(tǒng)的組成、各部件連接關(guān)系以及壓縮供氣系統(tǒng)氣壓控制及過溫保護(hù)原理、流程,提高了系統(tǒng)的安全性,并且低氣壓供應(yīng)可通過軟件靈活配置。

6.1處理石油氣供氣理解地下供氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及路徑、總掣

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1. 名稱 控制 石 油氣 供氣系 統(tǒng)及 石 油氣汽 車加 氣站 一般 氣體 燃料 洩漏 2. 編號(hào) EMGAOR308A 3. 應(yīng)用範(fàn) 圍 處理 石 油氣 供氣系 統(tǒng)及 石 油氣汽 車加 氣站 一般 氣體 燃料 洩漏 。 4. 級(jí)別 3 5. 學(xué)分 3 6. 能力 表 現(xiàn)要 求 6.1 處 理石 油氣 供 氣 系 統(tǒng)及 石油 氣 汽 車 加氣 站一 般 氣 體 燃料 洩漏 的 知 識(shí)和 原 理 ? 理 解 地 下供 氣 系統(tǒng) 的 設(shè) 計(jì)及 路徑 、總 掣 位 置 ? 理 解 石 油氣 車 的氣 體 燃 料氣 缸主 要零 部 件 的作 用 6.2 處 理石 油氣 供 氣 系 統(tǒng)及 石油 氣 汽 車 加氣 站一 般 氣 體 燃料 洩漏 的 方 法和 程 序 ? 判 斷 氣 體燃 料 洩漏 的 嚴(yán) 重程 度， 即時(shí) 作 出 合適 的措 施 ? 利 用手 提氣 體探 測儀 尋找 準(zhǔn) 確漏

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