格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">46KB
頁數(shù): 8頁
客車逃生窗 摘要 :提出并設計一種外翻式客車逃生窗 ,該裝置的窗體打開時向 下翻轉(zhuǎn)。使用電路自動控制和機械手動開啟等多種方式 ,提高安全保 障性能。 關鍵詞 :逃生窗 外翻式 機械結(jié)構 控制結(jié)構 1 引言 1.1 研究背景 最近幾年 ,客車火災事故時有發(fā)生 ,造成很大的人員傷亡。通過分 析發(fā)現(xiàn) ,在火災發(fā)生時 ,客車自動門的電路系統(tǒng)會被損壞而無法打開 , 乘客在驚慌失措的情況下很難打開車窗逃生 ,從而造成了一次次悲 劇。針對這種現(xiàn)象 ,我們設計了一種具有多種打開方式的外翻式逃生 窗 ,既有自動化控制開啟方式 ,又有手動開關 ,提高了客車的安全系數(shù)。 在城市 ,客車已成為主要的交通工具 ,考慮到公交車火災事故的多發(fā)性 , 逃生窗的應用對于最大限度的保護乘客生命安全 ,減少傷亡具有重要 的意義。 1.2 國內(nèi)外研究概況 在國內(nèi)成都公交車燃燒事故發(fā)生后 ,上海公交部門就開始對公交 逃生窗進行了積