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更新時間:2025.01.05
控制配電變壓器負荷率科學降損

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控制配電變壓器負荷率適用于10kV配電線路降損,該文簡要闡述了配電變壓器負荷率對線損的影響和控制配電變壓器負荷率的一般做法,從而保證有效降損。

基于管制員工作負荷的終端區(qū)容量評估

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對現(xiàn)有的基于管制員工作負荷的空域容量評估方法進行分析,并比較各自的特點。提出了改進的基于管制員工作負荷的容量評估模型,模型的建立不僅考慮了管制員工作負荷的不同類別,即通信負荷、非通信負荷和思考負荷,還考慮了空域內(nèi)航路結(jié)構的復雜性,即區(qū)分空域內(nèi)不同航路走向上運行的航空器數(shù)量。描述了基于新建模型的容量評估方法。以哈爾濱機場終端區(qū)為背景,在雷達管制的基礎上,使用新建立的模型,采用回歸分析方法,計算了終端區(qū)容量,驗證了所提模型和方法的可行性與適用性。

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