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更新時(shí)間：2024.12.28
三菱GPS-2電梯簡(jiǎn)介

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三菱 GPS-2電梯簡(jiǎn)介 上海三菱 GPS-Ⅱ調(diào)試 北京京成奧力電梯有限公司技術(shù)培訓(xùn)資 料 上海三菱 GPS-Ⅱ調(diào)試 北京京成奧力電梯有限公司技術(shù)培訓(xùn)資 料 二、主電腦板結(jié)構(gòu)圖 GPS-Ⅱ電梯將 GPS-Ⅰ電梯的 P1 主電腦板和 W1輸入輸出板合為一塊主電腦板 —KCD60X（P1），使其集成度有了一定提高。 GPS-Ⅱ電梯主電腦板 KCD-60X的布局結(jié)構(gòu)圖如圖 2所示。圖中貼片式 IC X45KK-09是三 菱電梯公司研制的專用 IC，主要用來(lái)負(fù)責(zé)管理軟件及驅(qū)動(dòng)軟件的數(shù)據(jù)交換、外圍信號(hào) 的輸入輸出及對(duì)管理、驅(qū)動(dòng)軟件實(shí)施監(jiān)控，共有 304個(gè)管腳，集成度非常高。 圖 2 主電腦板 KCD-60X布局結(jié)構(gòu)圖 上海三菱 GPS-Ⅱ調(diào)試 北京京成奧力電梯有限公司技術(shù)培訓(xùn)資 料 三、電腦板上各發(fā)光二極管及數(shù)碼顯示的說(shuō)明 電腦板上各發(fā)光二極管說(shuō)明如表 2所示。 電梯故障代碼可從主電腦板 KCD

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1 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 題目： LMS和 RLS自適應(yīng)濾波器算法應(yīng)用研究 學(xué)生姓名 趙 冬 學(xué) 號(hào) 2010117175 指導(dǎo)教師 聶 衛(wèi) 科 院 系 信 科 院 成績(jī) （采用 四級(jí)記 分制） 2 專 業(yè) 電子科學(xué)與技術(shù) 年 級(jí) 2010 級(jí) 教務(wù)處制 3 誠(chéng)信聲明 本人鄭重聲明：本人所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） ，是在導(dǎo)師的指 導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 中凡引用他人已 經(jīng)發(fā)表或未發(fā)表的成果、數(shù)據(jù)、觀點(diǎn)等，均已明確注明出處。 除文中已經(jīng)注 明引用的內(nèi)容外，不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或在網(wǎng)上發(fā) 表的論文。 特此聲明。 論文作者簽名： （ ） 日 期： 2014 年 6 月 7 日 摘要 本論文主要研究了自適應(yīng)濾波器的基本結(jié)構(gòu)和原理，其次對(duì)于兩種典型的 LMS自適應(yīng)濾波器以及 RLS自適應(yīng)濾波器數(shù)學(xué)算法，數(shù)學(xué)公式加以推到，驗(yàn)證以求從 根

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