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更新時間：2025.05.31
GPS在國外無控制點公路平面測量中的應(yīng)用

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GPS技術(shù)在公路測量中已日趨成熟,如何針對欠發(fā)達國家在沒有自身坐標系統(tǒng)和控制點的情況下進行公路測量,是研究的目標。以南蘇丹公路測繪項目為研究背景,所采用的GPS控制方法成功解決了該測區(qū)在沒有橢球參數(shù)、任何控制點及測量資料的情況下的平面控制測量的問題,并提高了工作效率,對GPS技術(shù)在公路測量中的普及起到了推進作用。

GPS控制測量

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G P S 控 制 測 量 測量工作必須遵循“有整體到局部，先控制后碎部，從高級到 低級”的原則。先建立控制網(wǎng)，然后根據(jù)控制網(wǎng)進行碎部測量。控 制網(wǎng)又分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。測定點的平面位置的工作， 稱為平面控制測量，測定點的高程工作，稱為高程控制測量。目 前，數(shù)字化成圖的外業(yè)控制測量一般分為 GPS首級控制測量和全站 儀導(dǎo)線測量及水準測量。 （一） GPS控制測量概述 GPS控制測量，按其工作性質(zhì)可分為外業(yè)和內(nèi)業(yè)兩大部分，外 業(yè)工作主要包括：選點、建立測站標志、埋石、野外觀測作業(yè)以及 成果質(zhì)量檢核等；內(nèi)業(yè)工作主要包括：技術(shù)設(shè)計、測后數(shù)據(jù)處理以 及技術(shù)總結(jié)等。按照 GPS測量實施的工作程序，大體分為幾個階 段：GPS控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計，選點與埋石，外業(yè)觀測，成果檢核， 數(shù)據(jù)處理，編制報告。 GPS測量是一項技術(shù)復(fù)雜、要求嚴格的工作，實施的原則是，在滿 足用戶對測量精度和可靠性等要求的情況

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