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更新時(shí)間：2025.04.05
潘渡大橋缺陷修復(fù)的施工方案

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連江縣江濱路城關(guān)至貴安公路潘渡段 B 標(biāo)缺陷修復(fù)的施工方案 橋梁主要施工工程為裂縫修補(bǔ)及其他缺陷修復(fù)、 支座更換調(diào)整。根據(jù)橋梁現(xiàn) 有病害，按照國家現(xiàn)行相應(yīng)加固技術(shù)規(guī)范， 結(jié)合我司以往對類似橋梁結(jié)構(gòu)工程缺 陷修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)，對橋梁結(jié)構(gòu)混凝土裂縫及外觀缺陷處理采用以下修補(bǔ)方案： 一、裂縫缺陷 對于梁、板翼緣板縱向裂縫，梁、板翼緣與腹板交接處縱向裂縫，梁、板底 縱向裂縫及其它墩臺、帽處裂縫，縫寬小于或等于 0.15mm的裂縫，可采用封縫 膠封縫處理；縫寬大于 0.15mm的裂縫，采用畢可法（即恒壓灌注法）進(jìn)行注膠 處理。同時(shí)應(yīng)在橫向加貼兩層、 縱向加貼一層碳纖維布。 要求纖維布長度從裂縫 兩端向外延伸各 0.5m，馬蹄部位的碳纖維布應(yīng)包至與腹板交接處。 二、空洞、露筋、蜂窩、麻面、砼剝落、砼掉塊等缺陷處理 對于明顯的空洞、露筋、蜂窩、麻面、砼剝落、砼掉塊等缺陷，主要是對其 進(jìn)行表面修復(fù)封閉。 （一）、

古橋建筑文化與五音橋的修復(fù)研究

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古橋文化是一種綜合性的文化遺產(chǎn),它既反映了豐富的歷史掌故,自然環(huán)境的變遷,更反映了其本身建筑技術(shù)的演變與建筑工藝的發(fā)展.因此古代橋梁保護(hù)的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它文物,其保護(hù)的必要性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它文物和文化遺產(chǎn).在中國的歷史長河中,我國有著悠久的建筑文化,飲食文化,經(jīng)濟(jì)文化,這些文化影響到該地區(qū)乃至整個(gè)國家的發(fā)展.其中建筑文化有著悠久的歷史,比如五音橋典型的拱橋構(gòu)造類型,以及其它相當(dāng)有名古橋的結(jié)構(gòu),都是在古代建筑物中的重要標(biāo)志.為了更好地探索我國建筑方面的歷史文化,從橋梁文化角度了解古人的風(fēng)俗習(xí)慣,于是對有名的古橋建筑文化與修復(fù)研究進(jìn)行探索.

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