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日本目前已有大量的公路橋梁,今后還要增多。在日本正式進(jìn)入高齡化社會后,為了維持這些巨大的社會財(cái)富的服務(wù)水平,怎樣能大幅度地壓縮維修管理費(fèi)用,也就需要對壽命周期費(fèi)用怎樣能減到最小進(jìn)行技術(shù)開發(fā),建設(shè)省土木研究所進(jìn)行了這方面的研究。為了實(shí)現(xiàn)最小的維修管理費(fèi)用,考慮采用熱浸鍍鋅鋼材及耐候性鋼材等無涂裝的橋梁。本文對熱浸鍍鋅鋼橋的效果用壽命周期費(fèi)用的概念來進(jìn)行評價(jià),同時(shí)還介紹了日本鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會刊印的“熱浸鋼橋
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