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隨著我國(guó)城市軌道交通的不斷發(fā)展,其所面臨的振動(dòng)和噪聲等問(wèn)題越來(lái)越引起行業(yè)及市民的廣泛關(guān)注,因此對(duì)城市軌道交通振動(dòng)及噪聲的控制和研究具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。本文介紹了一種高性能的減振降噪型軌道結(jié)構(gòu)—鋼彈簧浮置板道床軌道,對(duì)該結(jié)構(gòu)原理、施工工藝及其在工程中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述。此項(xiàng)技術(shù)可大大降低地鐵列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲,而其施工質(zhì)量是影響其減振降噪性能的主要因素,因此特作探討。
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