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研究的連接器是進口產(chǎn)品,在安裝施工過程中多次發(fā)生斷裂事故。對其進行成分、組織和性能分析結(jié)果證明:連接器材料是鑄造鋁合金,強度不高,并且沒有經(jīng)過變質(zhì)處理,脆性的針狀和網(wǎng)狀共晶體弱化了晶界,因而導(dǎo)致了沿晶斷裂。改善材質(zhì)或者采用帶加強筋的連接器可以保證安全。
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K 30 JB/T 9662-1999 密集絕緣母線干線系統(tǒng) (密集絕緣母線槽) Closed insulated busbar trunking systems (closed insulted busway) 1999-08-06 發(fā)布 2000-01-01 實施 國 家 機 械 工 業(yè) 局 發(fā) 布 JB/T 9662-1999 前 言 本標(biāo)準是對 ZB K36 003 —89《密集絕緣母線槽》進行的修訂。 本標(biāo)準的編制在內(nèi)容上根據(jù) GB 7251.1— 1997《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第 1部分:型式試 驗和部分型式試驗成套設(shè)備》 、GB 7251.2 — 1997《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第 2部分:對母線 干線系統(tǒng)(母線槽)的特殊要求》 。在編寫規(guī)則上符合 GB/T 1.1 —1993《標(biāo)準化工作導(dǎo)則 第 1 單元: 標(biāo)準的起草與表述規(guī)