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更新時間:2025.04.12
日照溫差影響下明鋼管支座受力特性研究

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頁數: 4頁

為研究日照溫差對明鋼管支座橫向反力的作用,在對有限元方法和結構力學方法進行比較的基礎上,利用有限元軟件建模,探討了考慮支座摩擦因素情況下支座反力與鋼管橫向變位的分布規(guī)律,并重點研究了支座側向擋板縫隙值對支座反力的影響。研究結果表明,受鋼管兩側不均勻溫差影響,鋼管不僅在水平面內受彎,且在圓管截面內繞管軸線扭轉,造成支座兩側受力分布不均;鋼管與支座之間的摩擦力能顯著減小鋼管橫向變位,其影響隨溫差的增加逐漸增大;在摩擦系數一定時,溫差越大對支座處鋼管橫向變位的影響越大;側向擋板縫隙的存在可以顯著降低支座反力,同時也能減輕支座反力分布的不均衡程度。

日照溫差影響下明鋼管支座受力特性研究

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為研究日照溫差對明鋼管支座橫向反力的作用,在對有限元方法和結構力學方法進行比較的基礎上,利用有限元軟件建模,探討了考慮支座摩擦因素情況下支座反力與鋼管橫向變位的分布規(guī)律,并重點研究了支座側向擋板縫隙值對支座反力的影響。研究結果表明,受鋼管兩側不均勻溫差影響,鋼管不僅在水平面內受彎,且在圓管截面內繞管軸線扭轉,造成支座兩側受力分布不均;鋼管與支座之間的摩擦力能顯著減小鋼管橫向變位,其影響隨溫差的增加逐漸增大;在摩擦系數一定時,溫差越大對支座處鋼管橫向變位的影響越大;側向擋板縫隙的存在可以顯著降低支座反力,同時也能減輕支座反力分布的不均衡程度。

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