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1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 軌道接頭對(duì)接、接頭焊接工時(shí)表 單位:h/ 頭 序 號(hào) 型號(hào) 截面尺寸( mm) 頂寬×軌高×底寬寬 理論重量 (kg/m) 對(duì)接工時(shí) (h/ 頭) 焊接工時(shí) (h/ 頭) 焊后修磨 (h/ 頭) 合計(jì) (h/頭) 3.9 P12 250×78 0.73 0.73 4 P11 (240×95) 2.5 0.68 0.7 0.82 4.5 300×85 P18 (300×100) 3.1 0.99 0.87 3 P15 280×82 2.7 0.97 5 P22 320×88 3.54 1.17 1 5.7 P24 360×98 6.5 P38 400×100 4.4 1.81 1.28 7.5 1.24 1.02 5.8 P30 (360×110) 3.92 1.46 1.12 8.1 P50 70×152×132 4.92 2.
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軌道接頭焊接工藝 1.鋼軌變形的控制 在施焊過程中鋼軌接頭將向下彎曲變形, 為此在焊接前必須將鋼軌端頭墊起 一定的高度以保證在焊接完畢后,鋼軌能保持平直。 預(yù)先墊起的高度, 依鋼軌的品種、長(zhǎng)度和固定情況以及施焊時(shí)的環(huán)境溫度等 因素而定,在一般情況下,建議采用下圖所示做法。 670 鋼墊板200×120×20-40 80 壓板固定螺栓 8080 335335 80670 赤銅墊板 200×100×20 預(yù)先用赤銅墊板將鋼軌端頭墊起 40~60mm,利用已制作好的螺栓和壓板等 聯(lián)結(jié)件,擰緊螺帽使鋼軌固定在吊車梁上, 每一鋼軌接頭附近應(yīng)至少設(shè)置 4處固 定點(diǎn)。當(dāng)焊完軌底部分以后,松開壓板,將鋼軌端頭的墊起高度降低到 20mm, 再擰緊壓板螺帽, 當(dāng)把軌腰部分焊完后, 拆除全部墊板并松開壓板, 此時(shí)鋼軌接 頭處應(yīng)該有很小的上撓值, 在施焊軌頭過程中, 根據(jù)鋼軌恢復(fù)平直的情況, 決定 是否再擰緊壓板