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更新時間:2025.01.04
T型同桿四回線線路故障選線新方法

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頁數(shù): 7頁

對由同桿四回線與同桿雙回線構(gòu)成的T型同桿四回線的故障選線進(jìn)行了研究,提出一種先判斷故障側(cè)并識別故障側(cè)支路的故障選線方法。首先對同桿四回線電路部分進(jìn)行解耦,分別得到兩端的反序電流之間的關(guān)系?;诖穗娏麝P(guān)系判斷出故障側(cè),從而可以迅速確定故障發(fā)生的區(qū)域。在此基礎(chǔ)上,引入正序電壓差參數(shù),實(shí)現(xiàn)對故障線路的進(jìn)一步的選線。理論分析及EMTP仿真驗(yàn)證了所提方法的正確性,且選線精度高。

基于環(huán)流量的同桿四回輸電線路故障選線

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頁數(shù): 7頁

為了消除同桿四回線導(dǎo)線間的耦合問題,基于先線間解耦、再相間解耦的順序,利用矩陣變換的方法提出了一種新的同桿四回線相模變換分析方法。在此基礎(chǔ)上結(jié)合各單回線故障時的邊界條件,對不同回線各種故障情況下各序環(huán)流量之間的相位關(guān)系進(jìn)行全面分析。利用不同回線故障時各環(huán)流量間的相角差至少相差90°的特點(diǎn),提出了一種不受系統(tǒng)阻抗影響的基于環(huán)流量相角差的同桿四回線故障選線方法。大量的ATP/EMTP仿真驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性和有效性。

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