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更新時間：2024.12.28
工作文檔現(xiàn)澆混凝土拱形護(hù)坡施工方案

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現(xiàn)澆混凝土拱形護(hù)坡施工方案 一、編制依據(jù) 1、麻昭高速公路防護(hù)施工設(shè)計(jì)圖； 2、現(xiàn)場調(diào)查情況； 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80-2004）； 二、工程概況 麻昭高速公路 C5工區(qū)起止里程： K62+000-K69+000，全長 7Km。起點(diǎn)位于青 崗嶺南側(cè)二級公路旁， 路線由北向南沿山坡布設(shè)， 經(jīng)龍?zhí)稙?、罩子寨、北閘等地， 線路總體走向由北向南。沿線穿越地形地貌類型多樣，以山地、丘陵居多。地層 巖性規(guī)律較差，較為復(fù)雜，沿線不良地質(zhì)現(xiàn)象有滑坡、不穩(wěn)定斜坡、巖溶采空區(qū) 等，特殊性巖土主要有膨脹土、軟土等。 工區(qū)內(nèi)左右側(cè)共設(shè)現(xiàn)澆混凝土拱形護(hù)坡 4 段，如下表： 段落里程 面積（m2） 長度（m） K63+497.75～K63+660左側(cè) 3444.05 162.3 K63+680～K64+372左側(cè) 26995.41 692 K63+985～K64+372右側(cè) 10640

漿砌片石拱形護(hù)坡施工技術(shù)方案

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施 工 技 術(shù) 方 案 本施工技術(shù)方案根據(jù)設(shè)計(jì)總說明、設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、 合同文件及協(xié)議、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際情況進(jìn)行 編制。 一、 工程 概況： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，現(xiàn) 對此段漿砌片石拱形護(hù)坡按照設(shè)計(jì)進(jìn)行 實(shí)地放樣施工。 二、 工程 機(jī)械、設(shè)備 已經(jīng)按照施工需要將下列機(jī)械、設(shè) 備進(jìn)場到位：砂 漿攪拌 機(jī) 2 臺，磅秤 2 臺 ,手推車 5 輛。 三、 施工 人員 現(xiàn)場施工人員共有 15 人，段 落技術(shù)負(fù)責(zé)：高 瑛，質(zhì) 監(jiān)員： 唐波，試驗(yàn)員 :創(chuàng)光懷，安全保通員：蘇正祖。 四、 施工 方案 1、施工工藝流程圖（詳見附圖一） 2、技術(shù)控制措施： 建立以項(xiàng)目總工為核心的控制體系，成立以技術(shù)副經(jīng)理為 主要負(fù)責(zé)人，以段落技術(shù)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場技術(shù)員及管理員為主要 組成部分的技術(shù)控制小組。 3、利 用施工 坐標(biāo)控制 網(wǎng)和高 程控制網(wǎng) 將樁址精 確測量 定 位，并訂標(biāo)記。 4、施 工前嚴(yán) 格審核施 工

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