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合浦鋼箱梁橋施工方案

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1 / 34 施工組織設(shè)計方案 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1 工程概況 1.1.1 工程簡介 該橋梁位于合浦工業(yè)大道里程 K4+427.235處,為跨越現(xiàn)有鐵道及規(guī)劃鐵道而 設(shè),橋梁起點位于道路里程 K4+394.735 處,橋梁終點位于道路里程 K4+461.735 處,是一跨 L=45米鋼 -混凝土組合梁橋,橋梁總長度 67 米,總寬度 57 米,其斷 面組合為 4(人行道) +7(輕型車道) +0.5(分隔帶) +15.5(機動車道) +3(分 隔帶)+15.5(機動車道) +0.5(分隔帶) +7(輕型車道) +4(人行道) =57(米), 因此,設(shè)計將橋梁以中心線分為獨立的兩幅,橋梁上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)完全分開, 按組合梁的布置為依據(jù),上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)組合梁中間斷開 0.4 米,下部結(jié)構(gòu)橋臺中 間預(yù)留 2厘米的沉降縫。 1.1.2 主要技術(shù)標準 (1)設(shè)計荷載:城— A級,人群

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1 鋼箱梁橋施工方案 工程名稱: 編制單位: 編 制 人: 審 核 人: 批 準 人: 編制日期: 年 月 日 2 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1 工程概況 1.1.1 工程簡介 該橋梁位于工業(yè)大道里程 K4+427.235處,為跨越現(xiàn)有鐵道及規(guī)劃鐵 道而設(shè),橋梁起點位于道路里程 K4+394.735處,橋梁終點位于道路里程 K4+461.735處,是一跨 L=45米鋼 -混凝土組合梁橋,橋梁總長度 67米, 總寬度 57米,因此,設(shè)計將橋梁以中心線分為獨立的兩幅,橋梁上部結(jié) 構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)完全分開, 按組合梁的布置為依據(jù), 上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)組合梁中 間斷開 0.4 米,下部結(jié)構(gòu)橋臺中間預(yù)留 2厘米的沉降縫。 1.1.2 主要技術(shù)標準 (1)設(shè)計荷載:城— A級,人群 3.5 千牛 /平方米。 (2)地震烈度: 6度,基本地震加速度 0.05g;抗震設(shè)防烈度: 7度。 (3)設(shè)計基準期:

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