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2013年7月20日上午,在經(jīng)過(guò)一個(gè)晚上的海上浮運(yùn)后,港珠澳大橋海底隧道第3個(gè)管節(jié)成功抵達(dá)系泊海域,開始海底沉管隧道的對(duì)接。該沉管是首節(jié)180m長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)管節(jié),與之前已完成對(duì)接的第1,2節(jié)沉管相比,體積要大出60%左右,也是首個(gè)真正意義上外海深水安裝的沉管隧道管節(jié),海面浮運(yùn)和海底安裝的難度都大大增加。
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