格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">102KB
頁數(shù):
主要從隧道結(jié)構(gòu)支護的應(yīng)用、輔助坑道的應(yīng)用、隧道開挖及支護的應(yīng)用、隧道防水及排水的應(yīng)用等方面內(nèi)容進行分析。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">27KB
頁數(shù): 3頁
技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱 西聯(lián)、西聯(lián)特大橋 技術(shù)交底單位 長院監(jiān)理樂昌分站 監(jiān)理一組 交底項目 挖孔樁溶洞處理 交底日期 2006 年 8 月 3 日 在我隊承擔挖孔樁施工任務(wù)中,將會出現(xiàn)溶洞,現(xiàn)將挖孔樁溶洞處理的由關(guān)處理方法和技 術(shù)要求下發(fā),望施工過程中各挖孔施工班組嚴格遵守此交底要求,并時刻注意施工作業(yè)人員的 人身安全。 1、 超前探測 要求各施工班組,在挖孔樁施工中根據(jù)圖紙中地質(zhì)展開圖以及現(xiàn)場的各孔鎖口實測標 高,在距離溶洞 3m的地方要求釬探,具體方法是:在孔底使用風(fēng)槍鉆一個深 3m的眼,(如 發(fā)現(xiàn)下面是溶洞必須及時匯報以便及時處理)然后開挖止溶洞頂板 2m的地方再一次進行釬 探。如此循環(huán)直至穿過溶洞區(qū)域。超前探測在溶巖地區(qū)挖孔樁施工中是一個非常重要的施 工環(huán)節(jié),施工班組必須按次要求進行探測,不得產(chǎn)生麻痹、懶惰思想。 2、 處理方法 挖孔樁出現(xiàn)溶洞后, 應(yīng)及時通知現(xiàn)場技術(shù)人
廣州地鐵溶洞處理技術(shù)研究知識來自于造價通云知平臺上百萬用戶的經(jīng)驗與心得交流。 注冊登錄 造價通即可以了解到相關(guān)廣州地鐵溶洞處理技術(shù)研究最新的精華知識、熱門知識、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時,造價通還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問:廣州地鐵溶洞處理技術(shù)研究