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在火力發(fā)電廠差壓測量系統(tǒng)中,因施工人員技術水平良莠不齊,所以經(jīng)常發(fā)生儀表取樣管路(脈沖管路),因施工工藝問題而造成液位測量、流量測量、濾網(wǎng)差壓測量等無法正常投入保護或者無法正常監(jiān)視等情況。在本文中,對于施工現(xiàn)場常見差壓測量儀表誤差的產(chǎn)生原因進行闡述及分析,最后就誤差的產(chǎn)生及處理方法進行詳細的講解。
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壓裂儀表車泵控系統(tǒng)是專門用于控制壓裂泵車實時運行、監(jiān)測泵車運行各項指標、記錄泵車工作各項參數(shù)的操作系統(tǒng)。系統(tǒng)能采集和顯示壓裂泵車作業(yè)參量,實施作業(yè)過程監(jiān)控;采集和顯示壓裂泵車設備參量,實施設備狀態(tài)監(jiān)控。常規(guī)儀表車泵控系統(tǒng)只能控制單一的壓裂車組,改進后的系統(tǒng)可同時控制兩種不同型號的壓裂車組,并省去遠程控制箱的使用,降低了溝通延遲帶來的安全隱患。本文重點探索了淺談壓裂儀表車泵控系統(tǒng)的改進與應用實踐。