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更新時(shí)間：2025.04.13
世聯(lián)-大連學(xué)清園-異地項(xiàng)目顧問總結(jié)

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大連·學(xué)清園 ——異地顧問項(xiàng)目總結(jié) 目的：回顧工作，明晰職責(zé)，指導(dǎo)未來。 一、工作開展前項(xiàng)目狀況 1、銷售情況 xxxx 年 6月，我司參與時(shí)，項(xiàng)目的銷售情況為： 軟件知音一期（ 292套房）經(jīng)過 1 年銷售期，銷售率僅達(dá) 50%左 右； 其中約 30%為軟件園內(nèi)部以極端優(yōu)惠價(jià)格（ 6—7折）認(rèn)購(gòu)。 剩余單位集中在頂層躍式和樓層差的單位中（一層、二層） 。 銷售陷入困境，雖有大量廣告投入，但出現(xiàn)連續(xù)幾周的零銷售。 相鄰項(xiàng)目書香園借軟件知音廣告之勢(shì)，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)熱賣。 2、開盤決策 開發(fā)商面臨資金壓力。同時(shí)，考慮到下半年銷售期較短，在準(zhǔn)備不足 前提下，打算軟件知音第二期借夏季房展會(huì)之機(jī)開盤， 但又有種種后 顧之憂。 二期開不開盤，什么時(shí)間和狀態(tài)下開盤？ 如何協(xié)調(diào)一二期的銷售？銷售重心是一期還是二期。怎樣避免一 期剩余單位因缺乏優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致積壓。 不合理的價(jià)格策略調(diào)整時(shí)，如何安全的過渡：即不能給市

海清與瓜清:清徐鐵路向東出口問題的爭(zhēng)論

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蘇省鐵路公司成立后,規(guī)劃出清徐、海清、瓜清三條線路,希望建成以清徐為主干,以清江為樞紐的鐵路網(wǎng)絡(luò)。由于商辦資金短缺,三路勢(shì)難并舉,只得按最要、次要依序修造。清徐一路因立案在先且限期筑就,自應(yīng)先行籌備。海清、瓜清兩線籌筑的先后順序,蘇省人士存有分歧,引起廣泛爭(zhēng)論。地方士學(xué)紳商各階層參與其中,加劇了事態(tài)的復(fù)雜性。這一方面反映了蘇省人民參與鐵路建設(shè)的熱情,另一方面也折射出地方勢(shì)力在鐵路利益劃分上的沖突。

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