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盾構(gòu)機(jī)的工作原理 1.盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn) 液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)刀盤(pán)旋轉(zhuǎn), 同時(shí)開(kāi)啟盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)油缸, 將盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn), 隨著推進(jìn)油缸的 向前推進(jìn), 刀盤(pán)持續(xù)旋轉(zhuǎn), 被切削下來(lái)的碴土充滿泥土倉(cāng), 此時(shí)開(kāi)動(dòng)螺旋輸送機(jī)將切削下來(lái) 的渣土排送到皮帶輸送機(jī)上, 后由皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸至渣土車的土箱中, 再通過(guò)豎井運(yùn)至地面。 2.掘進(jìn)中控制排土量與排土速度 當(dāng)泥土倉(cāng)和螺旋輸送機(jī)中的碴土積累到一定數(shù)量時(shí), 開(kāi)挖面被切下的渣土經(jīng)刀槽進(jìn)入泥土 倉(cāng)的阻力增大, 當(dāng)泥土倉(cāng)的土壓與開(kāi)挖面的土壓力和地下水的水壓力相平衡時(shí), 開(kāi)挖面就能 保持穩(wěn)定, 開(kāi)挖面對(duì)應(yīng)的地面部分也不致坍坍或隆起, 這時(shí)只要保持從螺旋輸送機(jī)和泥土倉(cāng) 中輸送出去的渣土量與切削下來(lái)的流人泥土倉(cāng)中的渣土量相平衡時(shí),開(kāi)挖工作就能順利進(jìn) 行。 3.管片拼裝 盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)一環(huán)的距離后, 拼裝機(jī)操作手操作拼裝機(jī)拼裝單層襯砌管片, 使隧道—次成型。 盾構(gòu)機(jī)的組成及各組成部分在
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