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(完整word版)擋塊施工方案

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- 1 - 國(guó)道 351線(原省道 210線)樂英至夾金山埡口段 災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目 LJ1合同段 橋 梁 擋 塊 施 工 方 案 施工單位 :湖南湘潭公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位 : 四川公路工程咨詢監(jiān)理公司 編制如期 : 2014 年 4月 15 日 - 2 - 橋梁擋塊施工方案 一、施工準(zhǔn)備 為保證擋塊施工質(zhì)量，在施工前要求對(duì)人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布置， 嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量，提高現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù) 水平。 1 、人員組織 1.1 首先對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底，使其充分掌握具體施 工工藝，樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會(huì)，使操作工 人對(duì)支座擋塊結(jié)構(gòu)型式等熟悉掌握，做到心中有數(shù)，使工人充分了解施工工藝， 做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn)場(chǎng)施工在受控、有序進(jìn)行。 2 、材料組織 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工組織情況，在施工前將

橋梁抗震擋塊研究進(jìn)展

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擋塊作為橋梁重要的橫向限位裝置,在地震過程中,可有效限制上部結(jié)構(gòu)位移,防止落梁的發(fā)生,但上部結(jié)構(gòu)與擋塊間的碰撞也會(huì)增加傳至下部結(jié)構(gòu)的作用力,增大下部結(jié)構(gòu)的損傷.論文首先介紹了各國(guó)規(guī)范中對(duì)擋塊的設(shè)計(jì)要求,針對(duì)規(guī)范中擋塊設(shè)計(jì)規(guī)定欠缺的情況,論文進(jìn)一步介紹了國(guó)內(nèi)外關(guān)于擋塊試驗(yàn)研究進(jìn)展,以期為今后國(guó)內(nèi)橋梁抗震擋塊設(shè)置提供參考.

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