造價通
更新時間：2025.04.19
焊接車間實習報告

格式：pdf

大小：16KB

頁數(shù)： 2頁

焊接車間實習報告 一、實習說明 (1) 實習時間： 2012年 3月 26日至 2012年 4月 8日 (2) 實習地點：焊接車間 (3) 實習性質(zhì)：培訓實習報告 二、實習環(huán)境 實習期間，我在工廠的焊接車間生產(chǎn)部門主要了解焊接的工藝、 種類及工作 原理。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有主管 1名，領(lǐng)班 1名，QC 人員 2名，普工 35名左右。 三、實習過程 (1) 了解過程 剛進入車間的時候， 車間里的一切對我來說并不陌生。 對于焊接知識我也有一定 的了解。車間焊接種類主要有 CO2氣體保護焊、Ar 氣保護焊和電焊。普遍用 CO2 氣體保護焊：采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來熔化焊絲與母 材金屬，并向焊接區(qū)輸送保護氣體（ CO2氣體）來保護電弧、焊絲、熔池及母材 金屬的一種焊接方法。 優(yōu)點： 1）具有成本低、搞氫氣孔能力強、焊縫質(zhì)量高，可進行全位置焊接。 2）與惰性

直縫埋弧焊管生產(chǎn)線焊接車的改進

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">197KB

頁數(shù)： 3頁

原有內(nèi)焊焊接車和橫移車的工藝布置和結(jié)構(gòu)存在問題,容易出現(xiàn)鏈條的彈性和松弛、斷口阻力和導(dǎo)軌局部磨損,每班生產(chǎn)2～3根鋼管后,因焊接車行走過程會發(fā)生停頓而被燒穿。通過對內(nèi)焊焊接車和橫移車行走機構(gòu)的改進,有效地解決了焊接車在通過交叉導(dǎo)軌時的停頓和竄動現(xiàn)象,解決了燒穿缺陷問題,提高了鋼管的焊接質(zhì)量。

熱門知識

焊接車刀桿

精華知識

焊接車刀桿

最新知識

焊接車刀桿
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

焊接車刀桿
點擊加載更多>>
專題概述
焊接車刀桿相關(guān)專題

分類檢索：