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更新時(shí)間：2025.03.16
涵洞基坑開挖技術(shù)交底(完)

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新 建 鐵 路 瑞昌至九江鐵路 RJZQ—2標(biāo) 廬山站 DK205+036.4 1-6m 鋼筋 混凝土框架箱涵基坑開挖施工 技 術(shù) 交 底 書 編號(hào)： RJZQ-涵-Ⅲ 編 制： 復(fù) 核： 接 收： 中鐵四局瑞九鐵路 RJZQ—2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年 10月 1 基坑開挖施工技術(shù)交底 單位：中鐵四局瑞九鐵路 RJZQ-2標(biāo) 工程 名稱 DK205+036.4 1-6m 鋼筋混凝土框架箱涵 設(shè)計(jì) 圖號(hào) 通橋（ 2012） 5401-09 接受 單位 涵洞施 工班組施工 部位 下部結(jié)構(gòu) 施工 里程 DK205+036.4 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 地質(zhì)類別 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 土 ±50 測(cè)量檢查，每個(gè)基 坑不得少于 5處。 2 石 ﹢50 -200 二、施工工藝及技術(shù)操作要點(diǎn) 基坑開挖的基本要求 1、涵洞基坑施工前，涵洞處地基已做處理，并驗(yàn)收合格。 2、基坑周圍和交通

軟土地基基坑開挖方式對(duì)基樁變形的影響研究

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在工程的建設(shè)過程中,特別是在地基的建設(shè)過程中,不同的土層對(duì)基樁的影響程度也是不同的.因此,在地基基坑的開挖方式上也要采取不同的方法,使得土層對(duì)地基的影響減少到最低.在所有的土地類型中,軟土層是施工難度比較大的一種,同時(shí)也是對(duì)基樁的影響較大的土地類型.本篇文章便是針對(duì)于在軟土地進(jìn)行施工,分析不同的基坑開挖方式對(duì)基樁變形的影響.

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