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更新時(shí)間：2024.12.28
建筑行業(yè)技術(shù)員年終總結(jié)

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年終工作總結(jié) 2010 年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，我對(duì)自己 的工作做出分析評(píng)定， 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今 后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短， 為今后不斷改進(jìn)工作方法， 提高工作效率提供 依據(jù)。 從 3月份到現(xiàn)在，我來(lái)瀛源公司已經(jīng)快 1年了，這 1年是我過(guò)的 最充實(shí)的 1年，作為一名主管師， 我將工作定位為協(xié)助好項(xiàng)目經(jīng)理的 工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。 在完成工程的材料計(jì)劃和基本的施工測(cè) 量放線的同時(shí)， 還編制施工方案、技術(shù)交底，并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的 指導(dǎo)與編制，和質(zhì)檢員一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查， 以及協(xié)助安全員落實(shí)、 督促、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。 在工程施工過(guò)程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工 作，在從事的各項(xiàng)工作中， 都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。 “不要急于出成績(jī)，埋下頭來(lái)干工作 ”，是領(lǐng)導(dǎo)教會(huì)我的工作態(tài)度，從 而提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事

工程測(cè)量年終總結(jié)

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測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話 的原則從事測(cè)量工作。 2012 年在 泗泗高速公路測(cè)量工作中，總結(jié)出一些 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來(lái)年更好開(kāi)展工作。 測(cè)量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測(cè)量方案、針對(duì)特定構(gòu)造物和道路路線編一 套測(cè)量程序，以利測(cè)量工作。 全線測(cè)量工作的主要內(nèi)容 1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)的定時(shí)復(fù)測(cè)與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)的聯(lián)測(cè)等。 2、路基方面：挖方（本工程無(wú)填方）主要監(jiān)控開(kāi)挖開(kāi)口線的寬度、挖方 的邊坡、挖方平臺(tái)的寬度與高程、 路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。 3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過(guò)程中的孔 徑檢查、澆筑面高程的控制；橋臺(tái)、臺(tái)身、承臺(tái)、系梁、薄壁墩主要是立 模前的測(cè)量放樣與復(fù)核， 各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核， 模板的底高程、 模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測(cè)等； 系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何

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